Americký Originál
Úhľadný a svalnatý FTR je podstatou toho, ako by mal motocykel vyzerať – motor V-twin je pevne obklopený elegantne vyzerajúcim rámom.
Pôvodná cena 14 490 € – teraz za 12 490 EUR – model 2023.
Farebné varianty
Či už na voľnobeh alebo pri zrýchľovaní, výkonný motor FTR zvýrazňuje štýl motocykla. Nezabudnite si zvýšiť hlasitosť!
Pozdvihnite ikonický štýl,kontrolu a výkon na novú úroveň.
Úhľadný a svalnatý FTR je podstatou toho, ako by mal motocykel vyzerať – motor V-twin je pevne obklopený elegantne vyzerajúcim rámom.
Charakter vysokootáčkového, kvapalinou chladeného amerického V-twin motora je jedinečný a je základom toho, čo robí FTR pozoruhodným. S výkonom 123 koní a krútiacim momentom 120 Nm môže byť úplne civilizovaný v meste, alebo môže prejaviť svoju agresívnu tvár na otvorenej ceste.
Nový FTR, pôvodne navrhnutý podľa nášho dominantného stroja na plochej dráhe FTR 750, ktorý vyhral šampionát, je plne optimalizovaný pre maximálny výkon na ceste, kde dominujú skutoční jazdci. Ľahké 17-palcové liate kolesá vpredu aj vzadu sú obuté do priľnavej pneumatiky Metzeler Sportec.
Všetko čo potrebujete a nič čo by Vám chýbalo.
Plne nastaviteľné predné a zadné odpruženie na ktoré sa môžete spolahnút či už v uliciach mesta alebo na prašných cestách.
Plne nastaviteľná 43 mm upside down predná vidlica a jeden zadný tlmič robia FTR výnimočným. Masívne 4-piestové jednoblokové strmene Brembo a dva 320 mm kotúče sú špeciálne vyladené pre neuveriteľnú kontrolu a brzdnú silu.
FTR je švajčiarsky armádny nôž moto sveta – všestranný a nenahraditeľný nástroj na splnenie všetkých vašich potrieb na dvoch kolesách. A s originálnym továrenským príslušenstvom môžete FTR posunúť na ďalšiu úroveň, či už hľadáte extra výkon, prémiový štýl alebo zvýšený komfort.
Navrhnutý technológiou, ktorá Vám prinša maximálny zážitok z jazdy,
Jazdi dlhšie vďaka tempomatu, pretože keď si už raz na ceste, tak po nej pokračuj!
Jazdi v noci s komplet LED osvetlenním.
Plynulé a predvídateľné brzdy Vás nikdy nesklamú. Vďaka účinnému odvodu tepla a deaktivácií zadného valca sa teplo odvádza preč od zadného kolesa a nie do Vás.
| Motor | |
|---|---|
| Typ motora | V-Twin chladený kvapalinou |
| Objem motora | 1203 cm3 |
| Vŕtanie a zdvih | 102 mm x 73.6 mm |
| Kompresný pomer | 12.5:1 |
| Systém elektronického vstrekovania paliva | Uzavretá vstrekovacia slučka / otvor s prieměrom 60 mm |
| Výkon | |
|---|---|
| Najvyšší krútivý moment v ot/min | 6000 rpm |
| Najvyšší krútivý moment (95/1/EC Nm) | 120 Nm |
| Pohon | |
|---|---|
| Primárny pohon | Gear Drive mokrá spojka |
| Spojka | Asistent prekĺznutia, viac lamelová |
| Prevodový pomer (celkom) | |
|---|---|
| 1. | 12.270 : 1 |
| 2. | 8.341 : 1 |
| 3. | 6.646 : 1 |
| 4. | 5.639 : 1 |
| 5. | 4.985 : 1 |
| 6. | 4.278 : 1 |
| Spojkový prevod | 2.647:1 |
| Zavesenie | |
|---|---|
| Predné - typ/zdvih | ZF Sachs,plne nastaviteľný / 120mm |
| Zadné - typ/zdvih | ZF Sachs,plne nastaviteľný IFP / 120mm |
| Podvozok | |
|---|---|
| Brzdy/predné | Dva kotúče Brembo 320mm / štvorpiestikové |
| Brzdy/zadné | Jeden kotúč Brembo 260mm / dvojpiestikové |
| Pneu/predná | Metzeler Sportec 120/70ZR17 58W |
| Pneu/zadná | Metzeler Sportec 180/55ZR17 73W |
| Kolesá (predné a zadné) | Čierne zliatinové (17x3,5 / 17x5) |
| Typ výfuku | 2 do 1, Katalyzátor |
| Rozmery | |
|---|---|
| Rázvor kolies | 1525 mm |
| Výška sedla (s nákladom / bez nákladu) | 805 mm |
| Svetlá výška | 165 mm |
| Celková dĺžka | 2223 mm |
| Celková šírka | 830 mm |
| Celková výška | 1295 mm |
| Uhol náklonu | 45° |
| Predsadenie | 25,3° |
| Stopa | 99.9 mm |
| Objem nádrže | 12.9 L |
| Maximálna prevádzková hmotnosť | 430 kg |
| Váha (prázdná nádrž / plná nádrž) | 219 kg / 233 kg |
| Features | |
|---|---|
| Farba / Grafika | Black Metallic, Stealth Gray / Orange Burst |
| Tovární záruka | 2 roky |
| Štandard | |
|---|---|
| Štandartná výbava | ABS,Tempomat |
| Osvetlenie | LED Predný svetlomet, Smerovky |
| Elektronika | |
|---|---|
| Prístrojovka | 4" analogový,digitálny tachometer,odometer,ukazovateľ nízkej zásoby paliva,kontrolka prehriatia |
